<dl id="qyqek"></dl>
<tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"></tbody>
  • <track id="qyqek"></track>
  • <sub id="qyqek"></sub>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
  • <track id="qyqek"></track>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
    <tbody id="qyqek"><li id="qyqek"></li></tbody>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"></tbody>
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
    <sub id="qyqek"></sub>

    司機年終工作總結

    時間:2023-04-06 15:30:08 熱門總結 我要投稿

    司機年終工作總結(15篇)

      總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編收集整理的司機年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    司機年終工作總結(15篇)

    司機年終工作總結1

      20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以是本年度以來個人工作總結報告:

      一、工作情況

      在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

      尤其是公司自花展后買入的新車,在磨合期我特別重視其保養,一天三查甚至四查,磨合期順利的度過對車輛今后是否耐用,毛病少、油耗低、動力足等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關鍵,在查閱了相關文件以及本人開車十余年的經驗,我基本上做到了以下至關重要的.幾點:

      1.起步先預熱冷啟動時,最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

      2.速度需控制處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

      3.擋位要勤換不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。

      4.制動分離合處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規范的,它僅限于處于磨合時期的車輛。

      5.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發生,發現虧欠時應及時補充。

      6.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

      7.處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。有幾次公司安排的托運任務比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。除了對于新車磨合期的重視,一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

      據統計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽煙分神引起的,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑借本人對公司以及本職業的熱愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車安全。

      二、存在的問題和打算

      盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

      1.存在問題:

      一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

      1.作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

      2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

      2.今后努力方向:

      在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

      1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

      2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

      3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

      4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

      新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著公司的發展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20___年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了

      司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

    司機年終工作總結2

      回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

      一、政治思想方面

      一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

      二、工作情況

      在今年的.工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

      三、存在的問題和打算

      盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

      在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

    司機年終工作總結3

      作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

      作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全,F將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

      一、注重學習

      在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

      在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

      二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

      在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的.事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

      xx,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在xx做的更好!

    司機年終工作總結4

      光陰似箭,歲月如梭。轉眼一年又過去了,,在公司領導的正確決策和部門領導、同事們的幫助下,本人認真對照自身工作職能,根據公司的工作安排,嚴格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業知識學習,切實轉變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護基站,確保2G、3G移動網絡的暢通,積極為公司創收,最大限度地提升了公司以一體化專業服務,聚焦客戶需求,成就客戶價值’經營理念,現將一年來做的工作簡要總結于后:

      一、努力鍛造自我,養成良好的工作習慣,掌握嫻熟的專業技術技能

      自進入基站維護(移動維護)行業以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎。樹立了完整的通信網概念,對WCDMA無線基站的維護優化產生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領下,積極參加公司組織的內訓。

      二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力,培養積極主動的工作意識

      經過不斷學習,不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態度對待工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質,爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

      三、端正工作態度,弘揚愛崗敬業精神,牢固樹立企業

      主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條,并切實地遵守它。我作風扎實,關心同事,團結同志,注重細節,追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教,堅持不達目的決不罷休的`精神。

      在雷雨季節里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學習,共同提高。在這一年的工作中,我以一名退伍軍人和優秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己,得到了客戶公司領導,公司領導及同事們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學習還是欠缺,還存在有懶惰思想;

      二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領導及全體同事們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。

      因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業知識還不夠全面,有待更好的學習;

      需要領導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎上提高自己的技術,認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務,認真的配合班組長,團結同事,尊重領導,立足本職,以嚴格要求為準則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。

    司機年終工作總結5

      即將過去,已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

      一、度工作總結

      在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

      平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

      盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

      二、度工作計劃

      又是嶄新的'一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰,F將明年工作計劃如下:

      1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

      2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

      3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

      4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

    司機年終工作總結6

      上半年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這半年的工作情況總結如下:

      一、立足本職,確保行車安全

      回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

      二、突出重點,做好出行保障

      駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

      三、愛護車輛,確保保障暢通

      在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

      四、加強團結,服從管理

      在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

      總之,半年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的'一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。

    司機年終工作總結7

      回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要如下:

      一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來,認真學習并及時完成上級規定的理論學習計劃,通過學習,提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

      二是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習,和自己比我感到有進步,有提高。

      三是愛崗敬業,扎實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。

      一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

      (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記也不夠認真扎實。

      (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的。

      (三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

      (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的`學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。

      在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

      (一)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。

      (二)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

      (三)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

      以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

    司機年終工作總結8

      一年多的校車司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可,實際上由于校車上有著隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽話的,所以在我適應校車駕駛的作息時間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況,而且有著孩子家長的配合從而能夠在規定時間內接到所有人員并將其送到幼兒園,為了保障好校車人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經驗。

      在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發生的意外狀況,由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車上出現哭鬧的狀況,所以我在駕駛校車之前會在車上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來哄孩子,實際上校車司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題,由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車的孩子容易出現中途想上廁所的狀況,為了防止孩子走失的狀況發生只能在車上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類問題。

      能夠合理掌控好駕駛校車的時間并確保能夠接到相應住址的孩子,由于部分孩子的住址較遠的緣故導致自己會在弄清路線以后選擇較早出發,期間雖然因為孩子們普遍存在著拖延的狀況卻也在家長們負責的態度下得到了有效處理,只不過由于需要接送的孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長才行,所幸的是有著隨隊老師的協助能夠讓家長理解校車司機工作的不易并盡快給孩子進行洗漱,為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的情況發生。

      在沒有行駛任務安排的時候能夠做好校車的維護工作并得到了園領導的認可,當接送的.孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區域以便第二天進行取用,但實際上為了防止出車過程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行,無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進行檢查都是自己的職責所在,而且作為校車司機還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內部進行相應的清理工作,確保車內沒有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。

      由于校車內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行,即便今年在出車任務中沒有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行,所以我對司機工作進行總結以后會改進其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務。

    司機年終工作總結9

      光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

      自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

      一、潛心學習,自覺鍛煉

      工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養,學習汽車的性能與簡單操作規程,努力提高自己的業務水平。

      二、無私奉獻,熱情服務

      在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

      三、愛崗敬業、盡職盡責

      這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的'完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

      四、勤于檢修,保障安全

      作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規章制度和交通法規,回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態。

      在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

      光陰荏苒,轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務,愛崗敬業,干好本職工作作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

     1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。

      2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

      3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。

      4、科學駕駛,節約油料。

      回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好!

      光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現過重大安全責任事故;仡櫧衲甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

      一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

      二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

    司機年終工作總結10

      也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的'進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:

      一、工作情況:

      一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

     。ㄒ唬┱J真做好給同事們的車輛服務工作。

      以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

     。ǘ┱J真做好車輛的保養和維護工作。

      日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。

     。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。

      根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      二、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

      俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機知識。

      三、立足本職,確保行車安全

      在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。

      四、存在的主要問題和打算

      經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

    司機年終工作總結11

      在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故;仡櫼荒甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

      一、認真做好給領導的車輛服務工作

      為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

      二、認真做好車輛的保養和維護工作

      一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

      三、積極做到外出期間為領導的服務工作

      領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

      四、積極做好單位值班工作

      根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      五、愛崗敬業,樂于奉獻

      加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。

      在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

      六、業務方面

      在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

      總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的'工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

    司機年終工作總結12

      20xx年即將過去,回顧過去一年的工作,即有成就也有不足,現在對自己一年的工作進行了總結。在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我以工作為基礎,努力學習,努力工作,真誠待人,團結合作,遵守規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務。以下是今年以來個人工作總結報告:

      一、政治思想

      在過去的一年里,我積極參與公司組織的學習,努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,我也樹立了終身學習的理念,利用業余時間進一步學習業務知識。平時能團結同志,有良好的敬業精神和責任感。

      二、工作情況

      在今年的工作中,安全完成各項出發任務,努力做好自己的工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作,每天對汽車進行三次檢查(出發前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養汽車,防止汽車生病,確保汽車性能,保持平衡穩定,車輛發生不良時,總能及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。在過去的一年里,我從不酒后駕駛,文明駕駛,禮貌第一,集中思想駕駛,樹立安全第一的思想,認真操作,認真駕駛,確保全年安全駕駛無事故。

      三、存在的問題和計劃

      盡管經過一些努力,我的.業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如自身素質和服務意識。在今后的工作中,我將努力彌補這些缺點,全面提高我的綜合素質、業務水平和服務質量。

      四、存在的問題

      在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

      一是作為司機,服務效率有待進一步提高;

      第二,有些工作不夠細致,需要加強;

      未來努力

      在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。

      1、繼續堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕駛,不讓車輛生病上路,經常檢查和維修。

      二、堅決不拖延領導安排的事情,當時能做的事情,今天能做的事情。

      三、工作中要學會動腦筋,積極思考,充分發揮主觀能動性,

      四、積極與領導溝通,及時報告工作和思想問題,也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足,使我的工作更加完善。

      新的一年意味著新的起點、新的機遇,新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,我們的工作將更加繁重,要求更高,知識需要掌握。為此,我將更加努力地工作,努力學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業做出貢獻,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我會做得很好xx年度個人工作計劃,努力更好地開展各項工作。

      有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業付出熱情,表現出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

    司機年終工作總結13

      又迎來了新的一年,回顧過去一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:

      一年來我積極參加局里組織的學習,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

      在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的`規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

      一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

      雖然經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,讓自己更優秀。

    司機年終工作總結14

      過去一年的司機工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務的`思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

      第一,注重自我提高。堅持閱讀相關書籍并瀏覽相關,使自己的業務技能水平有所提高,了解如何排除汽車故障,熟練掌握汽車性能。

      第二,保障安全行駛。1熟知并經常學習交通法規,遵守法紀法規。2 定期檢修、保養、清洗車輛,及時排除故障,保障車輛狀態良好。3 經常查看交通地圖,熟悉交通路線。4精力集中,不疲勞駕駛。

      第三,文明熱情服務。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,服務熱情,讓顧客滿意。

      第四,自律團結服從。自覺遵守規章制度,團結同事,服從指揮,以做好司機工作為己任。

    司機年終工作總結15

      即將過去,又要迎來新的一年;仡櫚肽陙淼墓ぷ,看到了成績也發現了不足。在今年即將結束之時,我對自己半年來的工作總結如下:

      對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

      我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,并做好相關記錄,上個月已經完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

      我愛崗敬業,樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

      本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

      在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

      對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

      我將一如既往的'熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發展做出自己的貢獻。

    香蕉久久人人97超碰caopreon 日本XXXX18裸体XXXX图片 日韩欧美A片在线观看一A橹橹 暖暖视频日本免费观看视频在线观看
    <dl id="qyqek"></dl>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"></tbody>
  • <track id="qyqek"></track>
  • <sub id="qyqek"></sub>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
  • <track id="qyqek"></track>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
    <tbody id="qyqek"><li id="qyqek"></li></tbody>
    <tbody id="qyqek"><center id="qyqek"></center></tbody>
  • <tbody id="qyqek"></tbody>
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
  • <tbody id="qyqek"><noframes id="qyqek">
    <sub id="qyqek"></sub>